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TPMS系統(tǒng)多久需要校準一次？
關鍵詞標簽： 作者 上海亨沃
來源 上海亨沃
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發(fā)布時間 2025-11-19 08:45
TPMS系統(tǒng)的校準，簡單來說，可以遵循一個“基礎+場景”的原則。
基礎維護是建議每月檢查一次胎壓，并在冷胎狀態(tài)下進行校準，這是保持數據準確的基礎。
而遇到更換輪胎、調整胎壓或系統(tǒng)報警等特定場景時，則需要立即進行手動校準，讓系統(tǒng)“重新學習”當前的胎壓狀態(tài)。
下面為你詳細梳理了不同情況下的具體操作指南：
一、常規(guī)校準周期
1. 基礎維護頻率
每月檢查：建議每月在冷胎狀態(tài)下（停車后靜置3小時以上）校對胎壓，確保數值與車輛標注的標準值一致。
季節(jié)調整：溫度每下降10℃，胎壓可能降低12 PSI，秋冬換季時需重點檢查。
2. 系統(tǒng)自動校準
直接式TPMS：傳感器實時傳輸數據，無需手動校準系統(tǒng)，但需定期驗證數值準確性。
間接式TPMS（如部分老款車型）：需通過行駛觸發(fā)系統(tǒng)自學習，例如以30km/h以上速度行駛10分鐘完成校準。
二、特殊場景下的校準需求
1. 輪胎維護后必須校準
更換/換位輪胎：傳感器位置變化后，需執(zhí)行復位操作。例如：
豐田凱美瑞：長按SET鍵3秒進入菜單，選擇“胎壓校準”并行駛10分鐘。
沃爾沃S60：在中控菜單選擇“校準輪胎壓力”，以30km/h行駛10分鐘。
補胎或充氣后：調整胎壓至標準值后，需手動復位系統(tǒng)（如凱美瑞需行駛30分鐘完成數據更新）。
2. 系統(tǒng)故障或誤報
若胎壓警告燈持續(xù)點亮，需檢查傳感器是否故障（如電池耗盡），必要時用診斷儀（如Autel MaxiSys）重新編程。
改裝輪轂后需匹配新傳感器頻率（通常為433MHz），并進行“輪轂學習”。
- 上一篇：智能診斷系統(tǒng)如何預警？
- 下一篇：TPMS傳感器如何與輪胎匹配？
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