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汽車剎車系統(tǒng)有哪些傳感器？
關(guān)鍵詞標簽： 作者 上海亨沃
來源 上海亨沃
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發(fā)布時間 2025-10-15 08:42
汽車剎車系統(tǒng)里常見的傳感器可分成“制動執(zhí)行監(jiān)測”“車輛動態(tài)感知”“駐車及輔助功能”三大類，具體如下：
制動執(zhí)行監(jiān)測
輪速傳感器：裝在每個車輪或傳動軸上，實時把車輪轉(zhuǎn)速變成電信號送給ABS/ESP，防止抱死。
制動壓力傳感器：串在制動主缸或分泵油路里，監(jiān)測液壓大小，確保踩多少給多少力。
踏板行程/位移傳感器：貼在制動踏板臂或真空助力器上，感知踩剎車的力度和速度，判斷是否緊急制動。
剎車溫度傳感器：貼在剎車盤或制動液罐上，監(jiān)控過熱風(fēng)險，防止熱衰減。
制動液位傳感器：插在制動液壺里，液面過低立即報警，避免液壓不足失效。
車輛動態(tài)感知
偏航率傳感器：車身中部或底盤中央，測量車輛繞垂直軸的旋轉(zhuǎn)角速度，幫助ESP判斷是否側(cè)滑。
橫向/縱向加速度傳感器：與ESP共用，檢測轉(zhuǎn)彎側(cè)向力和急剎減速度，為穩(wěn)定控制提供數(shù)據(jù)。
駐車及輔助功能
駐車制動開關(guān)：緊靠手剎拉桿，檢測手剎是否拉起，確保駐車制動到位。
剎車燈開關(guān)：聯(lián)動制動踏板，踩剎車即點亮尾燈，同時通知巡航系統(tǒng)退出。
制動執(zhí)行監(jiān)測
輪速傳感器：裝在每個車輪或傳動軸上，實時把車輪轉(zhuǎn)速變成電信號送給ABS/ESP，防止抱死。
制動壓力傳感器：串在制動主缸或分泵油路里，監(jiān)測液壓大小，確保踩多少給多少力。
踏板行程/位移傳感器：貼在制動踏板臂或真空助力器上，感知踩剎車的力度和速度，判斷是否緊急制動。
剎車溫度傳感器：貼在剎車盤或制動液罐上，監(jiān)控過熱風(fēng)險，防止熱衰減。
制動液位傳感器：插在制動液壺里，液面過低立即報警，避免液壓不足失效。
車輛動態(tài)感知
偏航率傳感器：車身中部或底盤中央，測量車輛繞垂直軸的旋轉(zhuǎn)角速度，幫助ESP判斷是否側(cè)滑。
橫向/縱向加速度傳感器：與ESP共用，檢測轉(zhuǎn)彎側(cè)向力和急剎減速度，為穩(wěn)定控制提供數(shù)據(jù)。
駐車及輔助功能
駐車制動開關(guān)：緊靠手剎拉桿，檢測手剎是否拉起，確保駐車制動到位。
剎車燈開關(guān)：聯(lián)動制動踏板，踩剎車即點亮尾燈，同時通知巡航系統(tǒng)退出。
這些傳感器把車輪狀態(tài)、液壓、溫度、車身姿態(tài)等信息實時匯總給ABS/ESP/ESC等控制單元，讓系統(tǒng)能在毫秒級精準調(diào)節(jié)制動力，兼顧安全與舒適。
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